，分为陆行体与飞行体两个部分，并可进行自动分离、结合。据小鹏汇天介绍，飞行体可实现垂直起降，满足低空飞行需求；陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶，堪称陆地上的航空母舰。而同时发布的考虑到政策、法规和应用场景等诸多因素，分体式飞行汽车的量产交付时间将早于一体式飞行汽车，这是小鹏汇天基于当前行业发展的新趋势做出的一个合理规划。

　　通航圈高级咨询顾问宋超介绍，从现有政策环境来看，分体式构型飞行汽车有望更快实现取证量产，许多其他汽车厂商也采取了分体式构型的解决方案，例如此前广汽、东风发布的飞行汽车均为分体式（见前文：；）。但后续随着有关政策的改革突破，垂直起降的陆空一体式构型或更受消费市场欢迎，毕竟这一直是人类多年的梦想（），而在技术方向上，交通部、科技部去年印发的也明确要求突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术。

　　据介绍，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车的陆行体为4-5人座舱，搭载增程式混合动力系统，可为飞行体进行多次补能。整车采用三轴六轮汽车设计，可实现6X6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力，被官方定义为陆行“母舰”。造型方面，虽然目前还不是最终版本，但是已能感受到它具有未来科技感的赛博机甲风格，整体采用凌厉干脆的线条和简洁平直的块面，像极了一辆行驶在地球表面的“月球探索车”。

　　飞行体部分为纯电动有人驾驶飞行器，可实现垂直起降和低空飞行；产品采取分布式电推进系统，满足单点失效安全要求；支持手动/自动两种驾驶模式，简单易操作，降低用户使用门槛；270°的全景双人座舱，为用户更好的提供更开阔的飞行视野。

　　小鹏汇天表示，分体式飞行汽车“陆地航母”式的设计，可以很方便快捷地把飞行器带到飞行目的地，并通过全自动装置，像变形金刚一样实现飞行器与陆行“母舰”的自动分离/结合，不需要其他人员的协助，极大地简化飞行程序，实现“让飞行更自由”，将用户的美好出行体验从地面拓展到空中。 想象一下，未来用户驾驶这辆飞行汽车畅快地驰骋在318国道上，每到一个美轮美奂的景点，乘坐飞行器飞到空中“一览众山小”，可谓是“天地尽驰骋，山海任飞跃”。

　　据介绍，除了满足个人用户的使用需求外，这款“陆地航母”飞行汽车还能满足部分公共服务方面的应用需求，如应急救援等，可谓“公”“私”兼顾。

　　此外，本次小鹏汽车“1024科技日”公布的陆空一体式飞行汽车为最新造型，并展示了其制造的首台样车。这款产品延续前两年公布的陆空一体式构型，并做了进一步的设计优化，机臂、旋翼等飞行系统能完全折叠收纳至车内。整车造型采用超跑设计风格，极富科技感的智能座舱可实现陆行、飞行两种驾驶模式的自由切换，如方向盘、仪表盘等可随着模式的切换而变化。

　　飞行的核心是安全。除了这两款最新的飞行汽车产品，小鹏汇天还给大家带来了其在安全领域的重要研发技术成果。最新分体式飞行汽车的飞行器部分为6轴6桨构型，并创新性地增加2个可反转的涵道，旋翼失效瞬间飞控系统能进行毫秒级的算法调整响应，在整机推重比大于2的充足动力下，飞行器能轻松实现6副旋翼失效2副后，依然能够继续安全飞行。这已达到了民用飞机的安全标准。

　　为了逐步提升飞行汽车的安全保障，小鹏汇天还自主研发了整机多伞救生系统。今年10月份，该技术已搭载在旅航者X2上成功完成了50米超低空飞行开伞试验，填补了国内外超低空安全救生领域的空白，为飞行汽车的安全增加一道额外保障。

　　据官方资料介绍，小鹏汇天安全设备研制团队从2021年启动整机多伞救生系统的自主研制，本次试验加装的整机多伞救生系统最大承载重量为1吨，具备超低空开伞，组合式多伞、多余度系统架构、嵌入式安全救生显控面板等首创特征。这套整机多伞救生系统能在50米的高度实现开伞，突破了行业内200米以上的开伞高度难关。接地速度达到5m/s左右，能有效保护乘员和机体不受伤害。

　　飞行汽车能够完全满足人们对更高效、更便捷出行方式的诉求，它的发展也受到了政策的支持和鼓励。据不完全统计，今年1-6月，国家及各地方政府共发布了一百二十多项低空经济有关政策。就在本月初，国家工信部、科技部、财政部、民航局四部门联合印发 ，明确了eVTOL的发展时间规划：到2025年，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行；到2035年，新能源航空器成为发展主流。而在上个月，在北京市政府办公厅印发的中提到：在智慧出行方面，聚焦新能源飞行汽车载运工具及无人化驾驶技术，支持智能网联汽车、通用航空及无人驾驶航空器等产业技术融合。此外，广州市黄埔区、广州开发区昨天也出了政策：黄埔区发展改革局、广州开发区发展改革局10月24日印发《广州开发区（黄埔区）促进低空经济高水平发展的若干措施》，明白准确地提出“ 以低空应用场景创新为驱动，促进以无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL）、飞行汽车等为代表的低空飞行器研发制造、运营管理和综合保障服务产业的集聚发展，完善低空飞行基础设施网络、低空飞行保障体系和运营服务体系，培育经济新动能”（详情见今日推送的另一篇文章）。 一系列政策的推出，为飞行汽车行业的发展创造了更良好的环境。

　　来源：小鹏汇天、工信部网站、北京市政府网站、广州市政府网站。通航圈综合编辑。

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